三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在日本正式上市，改进版EVO于1994年正式上市。1995年，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整体设计（机械）慢慢的变成了当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO。

  第一次了解到三菱EVO，是那句台词“你用这辆小宝贝想赢人家的evolution吗？”。三菱EVO共有十代，经历了大致三个发展阶段。初代诞生。

  三菱蓝瑟是evo几代 三菱蓝瑟和evo是两款不同的车型，蓝瑟是民用车，evo是性能车之前有人说evo是三菱蓝瑟的官方改装版，这是不对的三菱蓝瑟的英文全名是MitsubishiLancer，EVO的英文全名是LancerEvolution这两款车的前三。

  一般来说，在总共十代的三菱EVO里，最具车迷基础的莫过于九代，除此之外，十代凭借相对较近的生产周期也有着数量不低的拥趸。但要说起五代，若不是资深的JDM和拉力赛车爱好者，怕是应该没什么印象。

  年初，三菱汽车推出了基于第6代车型的makinen版EVO （Lancer Evo VI汤米·马基宁版）。和普通版EVO一样，有RS版和GSR版。GSR版本包括Tommi mkinen前保险杠、红黑Recaro 座椅 、17英寸恩凯轮毂和钛合金涡轮。

  1、三菱EVO新车的价格在50万60万左右，不过目前该车已经停产了二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不相同Lancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer。

  2、三菱EVO多少钱？三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。

  3、三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。

  4、依据市场行情和车况不同，EVO二手车的价格在10万元到30万元之间浮动。其中，比较新的三菱EVO X的价格比老款的EVO IX要高一些。

  5、三菱evo新车价格接近50万人民币，二手车价格一般在30万人民币左右翼神新车价格在10万人民币以上，二手车价格在58万人民币之间有的翼神的成色挺差的，还能便宜点翼神的外观和evo一样，只是两车的油箱盖形状不相同区。

  1、LancerEX或者LancerEvo，前者是家用轿跑，后者是完完全全的跑车。国内用的叫翼神，进口发动机，尾翼自行加装，10-16万。EVO约50多万。

  2、目前二手的普遍都在20多万左右，当然也有年限和公里数少的，价格也会高些三菱EVO十代是一款汽车主要信息Evo10，能够说是三菱Evo系列的转型作品，用了新的发动机和变速器，导致不能像前9代一样承受特高马力输出，被。

  3、其实三菱很多都可以带的，也有好几款，但三菱的车不算贵，10来万就有了。一般来说出厂自带尾翼的轿车，都是一些比较运动的车型，而且这种车型主要是针对的也是年轻花钱的那群人，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟。

  4、然后就是上网不停地查阅资料，又不停地试驾。能这样说，同级别的车我全试驾了一遍。就这样摸爬滚打了将近一年半的时间，欧蓝德终于进入了我的视线二手车市场:价格波动大,买家需谨慎

  十代的 三菱EVO也许有很多人会把它当做10万左右的改装翼神。但他们熟不知这辆“破三菱”二手车价格竟然已超越了当时的购车价。在保值率方面三菱EVO就堪称变态了。

  三菱EVO新车的价格在50万60万左右，不过目前该车已经停产了二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不相同Lancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer。

  那款车绝对买不到，因为根本没生产，所以我买了8时尚版.我们这我这款车，小改后是线，这是裸车价，我 全部搞好是141930元，LZ自己推算一下吧。

  根据市场行情和车况不同，EVO二手车的价格在10万元到30万元之间浮动。其中，比较新的三菱EVO X的价格比老款的EVO IX要高一些。

  三菱EVO新车的价格在50万60万左右，不过目前该车已经停产了二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不相同Lancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer。

  Evolution是三菱汽车生产的紧凑型车，是进口车。2006年完全停产。新车指导价45万元，目前二手价格在28-68万元之间。车身尺寸方面，进化的长宽高分别为4490*1770*1350mm。