据“中国航天轿车”大众号音讯，近来，日本三菱轿车北亚本部长山崎义则一行到京，与航天轿车董事长张忠荣进行沟通谈判。

  日本三菱轿车北亚本部参谋王适佳、北亚本部企划办理部总监岩崎衣里子、日本三菱商事主动车工作本部次长高桥贤治，航天轿车副总经理李春芳，航天轿车资深专务、航天三菱董事长陈兰华，本部有关部门参与谈判。

  会上，张忠荣对日本三菱轿车长期以来在产品、技能、出产及质量办理等方面给予航天三菱的支撑，以及日本三菱轿车派驻航天三菱团队长期以来的尽力表示感谢。山崎义则提出日本三菱轿车与航天轿车从始至终坚持杰出的协作根底，期望两边可以逐渐加强协作和沟通。

  两边就航天三菱运营开展情况、后续开展趋势、未来商场拓宽等事项做了充沛沟通，清晰将逐渐加强协作并坚持紧密联系。

  IT之家查询得悉，中国航天轿车有限责任公司成立于1994年，是中心办理的国有大型高科技企业，隶属于中国航天科工集团公司，树立了轿车发动机及专用车工业配套完全的科研出产系统。

  三菱轿车和中国航天轿车曾协作树立“航天三菱”品牌，首要进行轿车发动机的研制制作，现在已在传统燃油发动机、氢燃料电池发动机方面有一些效果。

  不过，三菱轿车本身在中国商场已屡次传出“停产”音讯。本年10月，广汽集团发布了重要的公告，称其拟对广汽三菱、广汽三菱轿车出售公司施行股权调整等重组事项。重组完成后，广汽三菱将成为广汽集团全资子公司，广汽埃安则将使用广汽三菱工厂完成增产扩能，方案2024年6月完成量产。